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帕萨特 插电混动性能-驾驶模式-行车灯

帕萨特 插电混动性能_驾驶模式_行车灯

摘要来自:《途观L/帕萨特PHEV:更均衡的技术思路,满足你的“什么》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《途观L/帕萨特PHEV:更均衡的技术思路,满足你的“什么》的片段:

从产品特性来看,的PHEV技术为插混市场提供了另一个技术方向的范例。纵观市面上的PHEV产品,其实更多是偏向节能的政策属性,很多消费者对这些产品的固有印象就是有绿牌、免购置税的政策优势,但对性能有所妥协。



而在技术背景下的PHEV,是基于插混技术本身的节能属性,凭借电机驱动零迟滞的驱动特性,为旗下插混系列赋予更强的运动性能,给出的属于品牌自己的答案。



日前,《钟叔驾道》应邀参加了上汽PHEV车型媒体体验营,深度体验上汽途观L PHEV以及上汽帕萨特PHEV这两款明星车型,通过两车多样化的驾驶模式和各种不同路况下的体验,更加深刻了解到上汽PHEV系列的产品魅力。


内外设计与燃油版差异不大


PHEV版本的基本保持与燃油版的一致性,只是在一些细节和配色上作出了区分,比如外部充电口、低风阻轮毂、车内外的蓝色PHEV字样等。另外,标志性的C字形LED日间行车灯是PHEV产品系列的家族特征。

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