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帕萨特 插电混动泊车-空间-动力

帕萨特 插电混动泊车_空间_动力

摘要来自:《加速强空间大的B级轿车,挂绿牌还省油,帕萨特PHEV值得》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《加速强空间大的B级轿车,挂绿牌还省油,帕萨特PHEV值得》的片段:

从前排来看,PHEV采用了真皮材质包裹的多功能方向盘,并且设计成更为运动的平底式结构,而10.2英寸的全液晶仪表盘也是全系都标配的,430PHEV混动豪华版还增加了前排手机无线充电功能,安全配置上,430PHEV混动豪华版也多出了车道偏离预警、车道保持辅助等实用功能,还支持自动泊车入位。

PHEV采用了真皮材质的座椅,并加入了前排电动调节、加热和主驾驶记忆等功能,而且也贴心地设计了副驾驶“老板键”,用于商务出行也很合适,后排空间表现则是PHEV的优势所在,无论是腿部和头部空间都很充裕,只是脚下的中央地台会有明显隆起。

PHEV配备了大尺寸的全景天窗,后备箱常规容积只有400L,并不如燃油版车型那么宽大,主要就是电池组占据了一部分空间,不过后排座椅支持按比例放倒,所以扩展性和实用性几乎不受影响。

动力方面,PHEV搭载了一台1.4T排量EA211系列的发动机,可输出110kW和250 N·m的动力参数,配合一台85kW的电动机,可输出155kW的综合功率,以及400 N·m的综合扭矩,可实现7.7秒破百的加速成绩,变速箱采用了更稳定可靠的6速湿式双离合变速箱,另外,2022款PHEV的电池组容量得到了升级,可实现63公里的纯电续航,NEDC工况下的综合油耗为1.4 L/100km,虽然不如纯电车型,但还是要比燃油车型节省不少的。

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