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帕萨特 插电混动后座-油耗-车尾

帕萨特 插电混动后座_油耗_车尾

摘要来自:《帕萨特430PHFV,年少有为开大众,恋爱不用我主动》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《帕萨特430PHFV,年少有为开大众,恋爱不用我主动》的片段:

不管是家用还是商业,帕萨特的风格和地位都没有任何变化,而且它对后座的关怀,也是同级别中少有的。比如,后座上的窗帘。这款430 HEV混合动力豪华型,13千瓦时电量,纯电行驶距离超过60公里,有两种不同的行驶方式,分别是电动和混合动力。

在完全有充足电量的情况下,得到了2.4 L/100 km的消耗量,并没有达到出厂公布的1.6L/100 km的标准。对于大多数人来说,相比于油耗方面的优势,更喜欢这辆车的安静和平顺。唯一的问题就是,放在前面的充电器不太方便。可惜,世上没有十全十美的东西,“车无完车”这句话,同样用到了帕萨特身上。

虽然已经被它的性能和操控性所折服,但仔细考虑之后,还是不会买它。也许我很自负,但我并没有盲目地去追逐奢侈品,而是对自己身材和容颜的要求太高,这说明我不是一个忠贞不渝的人。不得不说,这款车确实是很富有活力的车型。它的前卫、流畅的车体,平顺的车尾,无一不是在表达着帕萨特对自己的态度。

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