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宝骏E200座椅-续航里程

宝骏E200座椅_续航里程

摘要来自:《不到5万代步神器,后尾门支持移动办公,车主身价都不低》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不到5万代步神器,后尾门支持移动办公,车主身价都不低》的片段:

确实要认可的内饰相当大胆,或者说是脱俗吧,一般而言,很多车企在做微型车的时候,会考虑把内饰去延续品牌家族化设计,这样做有两个好处,第一相对比较保险,消费者接受度不会太低,第二是成本会控制得很好。而的内饰就如同它的外观和细节设计一样,都秉持了不走寻常路的理念,这一点绝对会受年轻人追捧,甚至中年人都会追捧它,本来就是啊,老三样的内饰都看烦了,为什么不来点新鲜玩意?

而且有一点更重要的是,在突出个性的同时,的内饰设计更加兼顾到了空间的实用性,比如说巧妙隐藏在座椅下的储物空间,已经座椅全平放倒的设计,而的方向盘,就像是罗技的游戏方向盘一样,造型骚得不行,还集成了很多操作按钮,配上扁平化设计的中控屏幕显示,开着车上路代步,却很有一种玩游戏的感觉!

最后说一下它的续航里程,充满一次电的情况下的很多车主实测下来都在270公里以上,我见过车主发表的最长的续航里程是290公里左右,当然这肯定是在开得比较温柔的情况下。作为一款城市代步神器,这个续航表现已经不错了。买了它以后,你可以说,我家最大的玩具,就在地库,走,我们去玩一玩!

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