尾灯设计上，围绕在后挡风边缘的红色饰带实际上是示廓灯与刹车灯，而B柱中的回旋镖设计则将提供刹车与转向辅助照明。这样的设计不仅智能，而且很提升质感。其次就是后挡风玻璃，在B柱上采用弧面处置、尾箱盖在边缘也是相同风格，这会让车尾看上去比较圆润，而向外隆起的后保险杠也利于提升结构安全。
配置+动力才是最重要的
动力总成上，宝骏E200搭载了一台前置永磁同步电动机，其最大功率为29kW、最大扭矩为110N·m，传动上则是电动车单速变速箱，通过电动转向助力的配合，车辆在城市中驾驶的整体性能与转向操作都是较为积极的。
电池方面搭载的是一套容量为28kWh的锂离子电池组。则能支持305km续航里程，并能获得8年或12万公里的电池组质保。底盘悬架上，宝骏E200的前桥是麦弗逊式独立悬架。它拥有比扭力梁更出色一些的颠簸滤震与横向支撑反馈。