后面我也补充说，其实这台尊领型PLUS版本配备的48V轻混系统对领界S的驾驶感受提升也有一定加成，它能帮助车辆在启停上表现得更好，对油耗也有一定帮助。据车友反馈，福特领界S 48V尊领型PLUS 综合工况油耗下降到了 6.3L/100km。
试驾环节中，李先生的妻子考虑到孩子，更多关心的是安全方面的信息。这里我也给她做了比较详尽的介绍。首先是被动安全方面，作为保障我们生命的最后一道防线，福特领界S车身关键部位使用1300MPa高强度硼钢，试驾的尊领型PLUS版本还配备侧安全气帘，在安全配置上考虑特别周到。此外，试驾的尊领型PLUS还配备同级领先负离子空气净化器+CN95空气滤芯，对0.3μm颗粒的过滤率高达95.5%，将花粉、灰尘和飞沫隔绝车外；出色的车内VOC控制以及内饰IMG环保材质的应用，能减少挥发气体，时时保证车内空气健康，带孩子出行更放心。
至于主动安全方面，领界S配备了Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，我也特别邀请了李先生的妻子进行体验，像是车道偏离预警、并线辅助都让李先生的妻子非常喜欢，不过在所有功能里，她觉得最实用的还是360度全景影像可视系统，当时在她的要求下还特意重温了一下“科目二”。
编辑小结
半天的试驾体验下来，李先生夫妻二人对福特领界S各个方面的表现都比较满意，认为这台车无论是空间、智能化还是安全方面都非常符合他们的换车要求，而且价格也十分实在。
后面我也针对使用场景和预算给他们推荐了配置，认为如果想要更实惠的选择，其实只要购买中配的铂领型就已经足够。不过后面李先生还是更喜欢试驾的这个版本，所以也决定一步到位，入手高配版的福特领界S尊领型PLUS。