配置方面，我们看到了被一圈冰感水晶材质包围的悬浮式手机无线充电板，还有颇具创意的按压式杯托。另外，欧拉还在配置共创会上听取了多位女性准车主们的意见，并在智能互联方面加大投放的力度。比如手机端控车，提前开启空调及各种加热；暖男模式则是在每月固定的那几天一键开启空调、加热并联动腰托和按摩功能；雨雪天气下则开启乘风破浪模式，自动打开雨量感应式雨刮、自动除雾功能并开启车外雾灯等等，避免手忙脚乱。冥想模式则可以一键放倒座椅，在中控系统内专业的瑜伽冥想引导和白噪音辅助下使身心得到放松。另外，丰富的驾驶辅助系统和泊车辅助功能还可以通过语音开启功能、选择车位，并帮你完成泊车操作。对了，还有两个带有补光灯的大面积化妆镜，它就位于两个遮阳板内侧，女主完全不必再去费心调整遮阳板开启的角度使镜面对准自己。
可以看出，朋克猫已经不仅仅是一款通勤工具，它还是女主的好闺蜜和贴心伙伴，时刻以帮助女主降低驾驶的难度和疲劳感为己任。而在这些贴心而智能化的功能之外，朋克猫在座舱的选材用料方便也极尽豪华之所能。我们看到仪表台被大面积的红色软性材质覆盖，方向盘使用真皮包裹，前排座椅更是采用Nappa真皮，如涡扇般的空调出风口以及中控台处一排复古开关则是使用了与外形遥相呼应的镀铬亮面材质，加上前面提到的无线充电板周围一圈的水晶质感材质，多种材料和靓丽的色彩组合在一起为朋克猫的主人提供了如古时皇家马车车厢般的华贵之感，特别是在宽大的后排入座时这种感觉尤为强烈。
不要因为它复古的造型设计
就小瞧其内部的乘坐空间，
坐在这里，
我甚至有了一种穿越回古皇家马车中的感觉。
不过，方向盘镂空处的一圈镀铬圆环以及两侧门板上与仪表台相连区域的细节设计，还是让我们无法忽视其在致敬经典方面所做的努力。这种复古与未来科技的碰撞，将会带给朋克猫的主人们一种奇妙的使用体验。
迫不及待地通电后简单驾驶了一圈，我所感受到的依然是满满的对女性朋友们的友好。首先它的电门踏板反应并不像其他电动汽车那样灵敏，电机的瞬间扭矩输出特性也没有过多地在这里呈现，它要做的就是为女性朋友们营造出一个舒缓、贴心的驾驶氛围。线性地起步、平稳地提速、安静地巡航，最后灵敏但不突兀地制动，这就是全部。你无需去费心考虑它的运动性、操控性，它并非为此而生。唯一给我留下深刻印象的就是，它的方向盘纤细有加，易于操控，且得益于后轮驱动的特性，拥有较小的转弯半径，更利于在城市中辗转腾挪。前麦弗逊后五连杆独立悬架的加持也使得其在过滤颠簸方面做得比较出色，可以始终让位于驾驶席的你保持一个优雅的驾驶姿态。在续航方面，目前已知的是它将具有500公里和600公里两个版本，除了我们体验的后驱版外还将有四驱版本，车款的丰富程度可见一斑。