根据中国消费网报道：在黑猫投诉平台上不少车主提供的合同文件显示，保时捷此前向车主称由于半导体产能严重短缺，需要对车辆上的产品配置进行临时调整，将原有的电动转向柱调整为临时使用手动转向柱，并保证等电动转向柱采购完整后将会立即通知车主，免费加装。但是不久后，免费加装电动转向柱的措施被取消，取而代之的是给予车主2300元代金券补偿。据悉在4S店单独加装电子装转向柱大约需要3万元，因此保时捷此举引发大量车主不满。那么减配的“电动转向柱”到底是什么？其实很多车主对这个描述并没有认知。所谓的电动转向柱其实是电动调节方向盘，在保时捷的车型上也多是用于和座椅记忆/舒适进入功能相结合。
4月27日晚，大量车主进入保时捷新车上市直播间维权，要求保时捷正面回应的信息在直播中刷屏。同时，在保时捷官方微博评论区，不少网友评论留言：“还我电动转向柱”“这个新款也是单方面减配的手动调节方向盘吗？”
随着舆论持续发酵，4月30日，保时捷(中国)汽车销售有限公司发布了《保时捷中国致车主的一封信》。
在信中，保时捷中国方面表示，进入2022年，全球性半导体产能短缺情况仍非常严峻。保时捷总部在进行诸多努力协调后，仍无法预估电动调节功能相关芯片的到货时间。这意味着，此前的恢复更换计划将置客户于持续的不确定性和无限期的等待中。因此，今年一季度末，保时捷总部被迫决定，取消电动调节功能转向柱的恢复更换计划。
