但是由于当年哈弗系列势头正旺，大杀四方，在国内市场上几乎没有对手，所以长城汽车在当时还顺势推出了H7L、F7，包括后期创立的魏等一系列车型，咱先不管它能耗怎么样，就外形和设计这一块，在当时国产车产品内，它的审美方面都是备受认可的。
即使是这样，长城也依旧没有放弃新能源市场，欧拉品牌的诞生就是最好的佐证，在当时纯电汽车认知还没有形成的时代，长城汽车依靠着欧拉R1和欧拉iQ系列，迅速打开了网约车市场，并且它的保有量和品牌认知上升的速度也非常的快。
之后长城调整打法，停产IQ推出全新的欧拉黑猫和白猫，这两款车可以说是完全改变了品牌属性，由网约车开始大规模转向私家车用户，再接下来在好猫出现后，黑猫白猫也瞬间停产，让欧拉品牌直接将单车价格干到了15万左右。但是消费者在选择过程中，会考虑品质、口碑等众多因素，很显然价格因素成了众多因素中最最关键的因素，因此也造成了欧拉系列销量的严重下滑！