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新特DEV 1空间-座椅-动力

新特DEV 1空间_座椅_动力

摘要来自:《试驾新特DEV 1:小巧玲珑 内有乾坤》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾新特DEV 1:小巧玲珑 内有乾坤》的片段:

“耳听为虚,眼见为实”,但现在眼睛看到的也不一定是真的,你得真正的去感受它,去驾驶它。它不只有 “斜的地方,它也我看到它“大”的空间。由于这辆车的定位为城市通勤代步车,但这辆车储物空间拥有着同级别中大尺寸。整车储物空间有9处之多,无论是放行李还是放水杯,都可以满足用户的基本日常使用需求。所以根本不用担心你出去购物东西没地方放。但有一点不得不说,由于体积的限制,180的个子显得有些拥挤。如果身高在175以下,坐在后排也不会觉得有多么“委屈”。

新特Dev1

有一点不得不说,不得不赞,进入车内后,它给我带来非常舒服的反馈,座椅非常柔软,很享受。值得一提的是,在一款顶配在10万左右的纯电动汽车,还配备了包裹真皮的座椅,不得不说这一点非常棒。由于当天室外天气较为炎热,所以车内温度很高,刚开始还想着开窗户透透风,但当我打开空调时,制冷效果出乎意料的好。炎热的夏天,户外温度达到三四十单度,它也可以在很短的时间内把温度降下来。试想一下外面温度能烤熟人,车内是人体适宜的26℃,然后坐在柔软的真皮座椅上,加上空调的吹拂,嗯,我的命都是Dev 1给的。

新特Dev1

无论是续航还是动力,满足城市代步需求

Dev 1的充电接口设计在前脸的logo后面,双手按压车标两侧就可以将充电盖板弹开。整车配备快充和慢充两个接口,搭载6.6kw高性能充电系统,30分钟可行使200km,快充40分钟可达80%电量。

新特Dev1充电口

动力方面,Dev 1采用一台永磁同步发电机,最大功率为55kw。0-50公里加速为4.8s。新能源汽车另一个问题是动力电池,其采用100Ah高性能电芯,能量密度达143.88kw/kg。所以个人觉得这辆车适合城市出行代步使用,上下班使用或者出门购物,会是不错的选择。

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