截至2019年底，长城汽车7DCT变速器已经实现了100万台以上的市场保有量，WEY品牌常规动力车型、哈弗F系全系以及哈弗H6(返现)、H4等车型均已搭载，在市场上好评如潮，销量遥遥领先。其中搭载该款7DCT变速器和“I纪元”动力总成的哈弗F7x车型，曾在北京金港赛道跑出了6.2S的百公里加速实测成绩，获得了众多消费者的良好口碑和高度认可。此次一同获奖的哈弗F7，作为中国首款“全球车”，自2018年11月上市以来，屡获好评，累计销售超过17万辆，平均月销过万。
动力总成自主突破 尽显长城汽车科技实力
长城汽车7DCT变速器蝉联“世界十佳变速器”奖项，以及在动力总成核心技术上接连取得的突破性进展，源自于长城汽车对技术研发的精准、过度投入，与独具匠心的制造工艺。
2020款哈弗F7
不积跬步，无以至千里。多年来，长城汽车一直专注打造自主品牌，树立行业技术标杆。为了将最好的变速器应用于汽车产品中，进而提升产品品质和品牌价值，长城汽车组建了专业的国际化技术开发团队，与国际一流的供应商开展合作。为了保障产品的高质量，配件供应商均选取大陆、博格华纳、舍弗勒等国际一流零部件巨头进行合作，并构建了国际一流的变速器实验室，国内最先进、自动化水平最高的变速器生产工厂，并确保满足未来每年100万台的产能需求。这些都为长城汽车自主研发高品质变速器提供了有力保障。
同时，汽车工业正在迎来第四次工业革命，面对机遇与挑战，长城汽车始终坚持技术研发上的“过度投入”原则，注重有效研发。数据显示，2019年，长城汽车研发投入27.16亿元，同比增长55.8%。长城汽车通过不断将新技术成果投入到汽车产品的升级迭代中，进而推动了旗下品牌的整体向上。