内饰方面，2020款哈弗F7的内饰布局依然维持现款风格,环抱式座舱给人感觉很大气又不失运动感，中控台大量平直线条的运用也更加符合年轻消费者的审美，整体感觉简洁清爽。配合多功能三辐式平底方向盘，营造出不错的运动化氛围。此外，新车还增加了l2级自动辅助驾驶功能，能实现自动跟车，智能化程度大幅提升。智能驾驶辅助方面，新车还将配备智能巡航辅助、半自动泊车、开门预警、前泊车雷达、主动恒温电子控制系统等。
长宽高分别为4620×1846×1690mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，哈弗F7的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。哈弗F72.0T 双离合 四驱 i悦的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗F7的后备箱容积排在28位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
哈弗F72.0T 双离合 四驱 i悦采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到385，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在哈弗F7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在11位。