全LED“恒星”矩阵式头灯组规格较高，横贯下部的“北斗七星”日间行车灯绝对是点睛之笔，转向灯虽没有采用时下流行的流水点亮，但内侧独立的三颗灯珠均为转向灯组，视觉效果不比流水转向差，远近光一体式透镜大灯带有自动大灯、自适应远近光灯等功能。雾灯由此前的圆形升级成了时尚感更强的矩形，光源也用上了LED，并支持转向辅助功能。
2023款哈弗F7的车身长宽高分别为4620mm/1846mm/1690mm，轴距为2725mm，定位于A+级SUV。侧身造型较为常规，略带倾斜的D柱颇有溜背轿跑的味道，高腰线窄侧窗的设计更是营造出了十足的运动感，“旭日红”2K清车漆的质感更是出色。笔者认为全新的五幅“切割花瓣”铝合金轮毂的造型不及现款车型优秀，但好在规格还是225/55 R19，轮胎则采用了固特异御乘系列。
新F7的车尾造型略显激进，哑光银后扰流板采用了镂空造型，一定程度上优化了空气动力学设计；镀铬英文字母logo与贯穿式镀铬饰条已然成为哈弗的家族式设计语言。全LED尾灯组的造型与头灯遥相呼应，虽说灯组的规格还不错，但过于狭小的点亮面积也让它在夜间的辨识度十分一般。相较于现款车型，2023款哈弗F7尾部最大的变化莫过于后雾灯框由横向变成了竖向，视觉效果更加精致；排气也由现款的双边双出“假排气”变为单边单出隐藏式真排气。