汽车NVH技术还通过优化车身结构和悬挂系统，减少路面噪音和振动的传导。合理设计车身结构，增加隔音材料的使用，可以降低路面噪音的进入车内。悬挂系统的设计也起着重要作用，通过优化悬挂系统的减震效果，可以有效地减少路面不平的振动传导，提升乘坐舒适性。
汽车NVH技术还包括对车辆空气噪音的控制。通过改进车辆的气动外形设计，减少车辆在高速行驶时产生的气流噪音。同时，合理设计车辆的门窗密封系统，减少空气噪音的渗透，提高车内的静音效果。
在过去的几十年中，汽车制造商一直致力于减少车辆噪音和振动。最初，NVH技术主要集中在减少发动机和排气系统的噪音。通过改进发动机的设计和材料选择，以及使用更好的排气消声设备，制造商成功地降低了汽车引擎和排气系统的噪音水平。
随着时间的推移，制造商开始关注车辆内部的噪音和振动问题。他们发现，车辆内部的噪音和振动会对驾驶员和乘客的舒适性和健康产生负面影响。为了改善车内环境，制造商开始采用各种技术来减少噪音和振动的传递。其中一项重要的技术是采用隔音材料来降低车辆内部噪音的传播。隔音材料可在车辆的车身、地板和车顶等部位使用，有效地减少外界噪音的进入。
