双叉臂式独立前悬挂操控与舒适可以兼得帅铃皮卡前悬挂采用了双叉臂+螺旋弹簧的独立悬架。双叉臂式悬挂从结构上来说比起其他悬挂形式更稳定，能够更好的抑制侧倾。同时横向刚性更强，这对于越野车来说是相当重要的。这种悬挂由于成本较高，故常用在许多高端越野车或跑车上，例如丰田普拉多、路虎揽胜等车型。
帅铃T8采用的前双叉臂式是高端车的主流配置与其匹配的螺旋弹簧是应用最广泛一种弹性元件，减震性能好、结构简单，同时便于日后改装越野能力更强?竞技套件。博格华纳电控分动箱+后整体桥悬挂 越野车硬核装备说到四驱形式，最可靠、最高效一种就是分时四驱了，帅铃T8就装配了一套来自博格华纳ESOF电控分时四驱系统。驾驶员只需通过一个按钮就可以在80km/h以下车速实现两驱(2H)与高速四驱(4H)的切换。“Electronic Shift On the Fly”中的“On the Fly”要表达的就是这种高速切换两驱和高速四驱的特性。同时带有低速四驱挡，即扭矩放大模式，加强车辆爬坡及脱困能力。
而对于喜欢改装皮卡的年轻用户来说，无论改装成越野车或是房车，是否有合适的改装配件便成了重要的选购条件。帅铃T6的改装配件非常丰富，平顶箱、行李架、尾排、前杠，统统不在话下，这也使得拥有越野梦想的皮卡爱好者不再只停留于憧憬。