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上汽大通MAXUS G50内饰-动力-轮胎

上汽大通MAXUS G50内饰_动力_轮胎

摘要来自:《深入对比MAXUS+G50、瑞风M3、MAXUS+G10》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《深入对比MAXUS+G50、瑞风M3、MAXUS+G10》的片段:

内饰点评 上汽大通MAXUS G10的内饰可以说是很不错的,装配工艺很厉害,此外,上汽大通MAXUS G10的高品质方向盘手感十分到位,并且油门刹车的灵敏度也相当到位,使转向和掉头更加平稳。值得称赞的是,上汽大通MAXUS G10的驾驶位的椅背的风格与相关的内饰搭配是相当棒的,支撑性也十分强,并使用了软材质的材料铺盖而成,不存在任何缺陷,本人买上汽大通MAXUS G10主要是用来做商务接待的,客户大佬们都说坐在里面忒舒服。最难能可贵的是,上汽大通MAXUS G10异味比较少。而且车内的噪音压根是觉察不到的。故此上汽大通MAXUS G10的整体的驾驶体验是非常安全的。

动力概况 上汽大通MAXUS G10的加速根本没有拖泥带水的感受。一旦您舍得上油,就能实现超车。并且开车体验非常舒适。降噪表现也比较好,整个加速的过程发动机的运作声音是压根听不出来的,舒适度等细节也相当棒。值得一提的是,因为本人主要是出差为主,因此暂时无必要对它的动力做过多的升级。

车友点评 看起来感觉十分大气。威武无比的车头,大灯组造型吸睛,亮度完全没有问题。值得注意的是,上汽大通MAXUS G10的中间有个大尺寸的中网,内里有银色的镀铬面料,与下面的装饰条优势互补,看上去十分时尚和前卫,再者,上汽大通MAXUS G10的轮毂是原厂大尺寸的,尺寸也比较协调,整个样式很耐看。外形看起来就格外能打动人心。侧面的腰线也特别好的,下面的轮胎的风格也忒高端,彷如有种非同一般的高端的气氛倾盘而下。还有更令我感到惊喜的是它的超凡脱俗的隔音效果吧,作为主流MPV车型而言,上汽大通MAXUS G10的油耗表现算是比较好的。总之,上汽大通MAXUS G10的价格还是很赞的,顶配的版本居然小于19万软妹币就有交易了,自从买了上汽大通MAXUS G10以后在下全家人偶尔就会出去跑跑。

总结

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