不难看出来，这位大通G50车主的车辆遭遇了严重的低速顿挫问题。但是面对车主所遇到的问题，4S店的服务态度极差，竟然声称：“正常异常，是双离合的通病”。显然，对于车主而言，上汽大通方面既没有提供良好的用车体验，更没有提供不错的售后服务。
事实上，这位车主的遭遇并非孤例。作为上汽大通旗下一款重磅MPV车型，上汽大通G50是其在狭义乘用车市场少有的具备一定存在的感的车型。但是，就是这么一款车型，售后和质量方面，都存在着较多问题。
大通G50质量问题截图
无独有偶，一位上汽大通G50车主投诉称：“2021年6月1日无法启动车辆，即请电瓶厂家更换电瓶，几日内多次充电后均无法正常使用，于2021年7月12日开车到购车的4S店内，经过数天的测试结果是车载导航设备漏电造成的故障，目前仍在店内待修状态，等待修完再提车。对此要求4S店补偿我的来回折腾、车辆因故障被限制使用、充电、更换电瓶等费用。4S店要求我提供原车电瓶（换电瓶时已让厂家回收，并已当作废品处理）；对此我提出，贵店并无明文详细规定要求以原车故障电瓶才能维权……”
大通G50质量问题截图
从这位车主的描述可以看出来，其车辆在2021年6月份发生了车辆无法启动的问题。之后几天内，这款车经过多次充电后，均没有办法正常使用。在这种情况下，这位车主将车辆送到4S店，经过数天的测试，4S店认为是“车载导航设备漏电造成的故障”。