由于 上汽大通MAXUS G50 PLUS采用电子怀挡，中控区中央通道上被设计了更多的储物空间。除了手机无线充电之外，还提供了两个杯架。值得一提的是，在杯架前方，厂家还特意设计了一块小储物处，日常情况下可以放置一些票据、车钥匙等。另外，在杯架后方，厂家也涉及了一块掏空的储物槽，并与中央扶手箱分开，也可以放置一些简单的小物件，内部深度相当OK。
第二排座椅采用两座设计，并单独设计了扶手。不得不提的是，我们拍摄的巡航版车型，带有第二排座椅“小桌板”，位于前排座椅后部，折叠使用。虽然承重或许不尽如人意，但在一些特定的状况下也可以让坐于后排的小朋友使用。
第二排座椅的调节方式比较简单粗暴，均为手动调节，支持前后、靠背角度调节，座椅的坐垫长度适中，对于两侧的包裹很好，同时头枕也支持高度可调，可根据我们的身高进行调节。
第二排座椅的中央通道宽度适中，可以让我们很容易的到第三排。空间方面，第三排空间稍稍出乎了我的意料，座椅高度尚可，坐垫长度也不错，尤其空间其实是完全够用的。如果有二胎的情况下，坐于第三排的乘客可以很轻松地照顾第二排的两位小朋友，不会太过于影响乘车舒适性。