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缤越动力-悬架

缤越动力_悬架

摘要来自:《吉利新缤越试驾 国产钢炮SUV的Battle之路》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《吉利新缤越试驾 国产钢炮SUV的Battle之路》的片段:

新缤越搭载的这台1.5L涡轮增压发动机的动力输出十分顺畅及线性,与之匹配的7速双离合变速箱换挡动作顺畅、整体逻辑性较好,在城市中行驶时轻松起步超车并不费力,当深踩油门踏板转速表攀升至2100rpm左右时,可以明显感觉到发动机与变速箱会给驾驶者一个更加积极的动力响应,带动这台SUV毫不费力。

新缤越还提供有ECO模式、Normal模式、Sport模式和智能模式4种转向&动力联动驾驶模式,可根据不同用车场景调节,为用户带来更多驾驶选择。安全配置方面,新缤越装配了TPMS智能胎温胎压监测系统、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统、EPB自动驻车/AUTOHOLD等配置以提升行车安全。

此外,新车在隔音降噪以及座椅、底盘悬架等方面都作出了相对应的舒适化调校,其悬架避震可以有效过滤大部分来自路面的细碎颠簸感,而NVH方面的精细做工则为车内带来了安静的乘车享受,当时速达到120km/h时也不会因为发动机、底盘等方面的噪音而感到不适。

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