甚至于吉利在这款车上依旧保持着两种动力组合，以适合不同人群的需要，也就是说，即便单车利润颇高的“中国星”系列一车难求，缤越也不是边缘车型，还在细分市场发力。很显然，缤越是在给年轻人的第一台车增加了更多的竞争筹码。
此次升级的新缤越，从外观内饰到科技配置整体焕然一新，要不是外观和内饰的设计语言并没有走“中国星系列”，我甚至认为这是一次大改款。
因为吉利将这款新车的配置进行了翻天覆地的增容。安全方面，新缤越升级支持二轮车场景识别的AEB城市预碰撞系统、升级同级首搭ELKA车道紧急避让系统等智能安全配置，并将全景影像升级成540°全景影像，在360°影像的基础上增加180°的底盘透视功能，实现路况全覆盖。
新缤越升级后的L2级智能驾驶系统更强大。ICC智能领航系统匹配的前视摄像头水平视野达100°，行进时可探测前方更多目标并精确及时识别；升级了SLIF交通标识智能识别与提醒，能够识别10种道路交通标识，避免超速、违规，告别罚款、扣分；新增RPA遥控泊车功能，实现车外手机一键控制泊车到位。