你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 途昂X内饰摘要> 摘要详情

途昂X内饰-空间-雷达

途昂X内饰_空间_雷达

摘要来自:《大众很疯狂,颜值至上 兼顾实用》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众很疯狂,颜值至上 兼顾实用》的片段:

全新这款车的内饰十分到位,在车内有家一般的感觉。三幅式平底方向盘运动感充盈。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有年轻的符合人体工程学的棕色的座椅。

长宽高分别为4917×1989×1719mm,轴距也达到了2980mm,在同级别的车型中,的轴距排在4位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。530 V6 四驱 尊崇旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为509-1719L,拓展容积为1719L,在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

搭载2.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。的官方实测零百加速成绩为7.2S,在25-40万SUV车型中排在8位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测膝部气囊陡坡缓降碰撞报警/主动刹车上坡辅助侧安全气帘手机无线充电前驻车雷达自动泊车防抱死制动(ABS)发动机启停后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)儿童座椅接口车道保持(LKAS)疲劳提醒全液晶仪表盘自动驻车LED日间行车灯制动力分配(EBD/CBC等)HUD抬头显示制动辅助(BA/EBA/BAS等)方向盘加热外后视镜自动防眩目等配置。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外