在实际驾驶中有三点直观的体验。第一，是缤越COOL的起步响应非常迅捷，虽然在日常驾驶中我们很难感受到0.23s的起步响应时间是怎样一种体验，但是实话实说，等红灯不怂那是一定的。在场地试驾时，我们特别尝试了一下钢炮车型必备神技——弹射起步，实测以我女司机的水准在0-80km/h的加速测试中居然跑出了6.86s的成绩，还是相当令人惊喜的，据说有同行高手可以跑到6.5s。
第二，是整体动力输出非常线性，发动机和变速箱的匹配做得很到位，小排量涡轮增压车型常见的顿挫问题在缤越COOL身上并不存在，在高速上我尝试了一下运动模式，明显加速体验提升一个档次，时速80km/h以上的再加速也后劲挺足的，不负小钢炮之名。而且运动模式下的三种模拟声浪也挺提排场的，虽然不是“真声浪”，但还蛮拉风的。
第三，是缤越COOL开起来非常灵活，转向用的是博世BOSCH的电动助力转向系统，方向盘握感适中，转向力度三档可调，常态模式下转向手感轻盈，指向性和精准度都令人满意。
其三，这是一款适合城市里开的聪明小车。
说缤越COOL是智慧SUV不只是它银河OS系统加持、全域FOTA升级、540°全景影像+透明底盘、APA全自动泊车、遥控泊车这些吉利产品上常见的功能，还有两项“小技能”是缤越COOL俘获城市年轻男女的加分项。