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缤越升级-独立悬架-配置

缤越升级_独立悬架_配置

摘要来自:《“中国钢炮”有啥亮点?吉利缤越PRO哪一款最值得买?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“中国钢炮”有啥亮点?吉利缤越PRO哪一款最值得买?》的片段:

中高配车型中控区域还配备了一块10.25英寸的触控悬浮式大屏,显示效果细腻,作为车内亮点,PRO还对车机软、硬件进行全面升级,全系搭载吉利最新GKUI19吉客智能生态系统,内部集成了高德、百度、腾讯三大地图实时在线导航、伴听3.0娱乐资源等。此外,该车还将全系标配电动折叠后视镜,PRO版运动游侠车型将升级360度全景影像等。

空调出风口采用了星舰尾部引擎设计风格,空调控制方式为按键+旋钮控制,按键还采用了镀铬饰条进行装饰,提升了其精致感。

换挡杆前方设有储物格,可以用来放置手机,但并没有集成无线充电功能。

电子换挡杆后方设有一列按键,用来控制驾驶模式选择、全景影像、自动泊车等功能,可以说这台10万左右的车内饰配置还是还是可圈可点。在安全配置上,高配车型还具备L2级别智能辅助驾驶功能。

前排座椅采用了皮质包裹,黑/红搭配的颜色设计和座椅上的''S''标识则营造出更强烈的运动氛围,中高配车型也都支持电动座椅调节以及加热等功能。

而后排座椅同样采用了皮质包裹,内部填充软硬适中,并且后排座椅配备了三个头枕,在一定程度上保证了后排中间位置乘客的乘坐舒适性。

值得一提的是,的后排中央通道几乎没有隆起,无疑使后排中间位置的乘客获得更好的乘坐体验。

但得益于后排座椅可以4/6比例放倒,PRO行李厢在延展性表现还是不错的,同时,地板平整两侧还设有网兜用来放置零碎物品,空间利用率还是比较高。

动力变化:新增1.4T四缸动力

动力系统,PRO高功率版搭载1.5T三缸发动机,最大输出功率130kW(177Ps),峰值扭矩255N·m,传动系统,匹配7速双离合变速箱。而标准功率版搭载1.4T四缸发动机,最大功率104kW(141Ps),最大扭矩235N·m,传动系统,匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。百公里综合油耗最低为6.1L。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合。

哪一款最值得买呢?首推猎手版PRO此次共推出5款车型,售价区间为7.98-11.98万元。相比现款车型售价基本不变。为了避免大家购车不知选哪款车型的烦恼,咖哥就直奔主题,告诉大家PRO该买哪一款?根据此前车型的配置以及大家对新车的关注度,咖哥给大家推荐的是:售价为9.18万元的1.4T标准功率版猎手和售价为11.98万元的1.5T高功率版Battle。

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