新款缤越采用了超大的X型大嘴设计，其实这是一整套的方案，注意当初特别提及的大灯顶端的分段式日行灯带设计，从星瑞开始，吉利旗下的诸多车型纷纷跟进，现在轮到缤字辈跟进了，整个造型开始走犀利化路线，其实老款也是如此，奈何审美疲劳的存在，过一段时间就会泯然众人，因此不断且持续的更新就是吉利车型推陈出新的法宝之一，细节就不做更多的赘述了，毕竟此前专利申报图有过详细的解析。
尾部的修改幅度不亚于前脸，几乎能改的部位都给改了，甚至连后尾翼都没放过，从目前申报图来看修改之后的整个尾部视觉效果提升明显，当然这种艺术照似的高清图也可以说是功不可没。
另外注意C柱到D柱之间的轮库没变化，但是装饰板出现了变化，起码面板本身不再是单一的色调，对于细节吉利投入了更多的精力。
配置方面目前来看基本上与老款一致，天窗有全景天窗和单天窗可供选择，整车长宽高分别为4380/1800/1609mm，轴距2.6米整，由于造型的变动，因此整车长度增加了50mm，其它的维持原样不动，动力方面与此前判断的接近，主打的就是1.5TGDI发动机，功率略有提升，达到了133Kw（实际最大净功率为128Kw）。
而新款缤瑞也是一样的效果，写过实车谍照，写过专利申报图，但是实车还是要比前面两次更为抢眼，起码灯具效果出来了，整个前脸接近帝豪L，类似丰田的那种风格，注意大灯部分，顶端是分段的LED日行灯带，下端三颗菱形串列设计的灯源，修改幅度确实不小。