经过多年的“厮杀”，小型SUV市场也尘埃落定，在今年11月的销量统计中，合资小型SUV基本是由日系和德系车型主导，而本田的“双子星”，XR-V和缤智更是在销量上碾压其余合资品牌，但是我们目前发展规模最大的自主品牌——吉利汽车可不会坐以待毙，在所有合资品牌都沉静在市场厮杀的过程中，吉利的“小钢炮”—小型SUV缤越，上市仅一年就突破15万辆的销量，成了最大的“黑马”。
“小钢炮缤越”11月销量12875辆，1-11月累计销量达127345辆，占比吉利2019年1-11月总销量的10.3%。上市至今累计销量达到150706辆，缤越在2019年打出了具有统治力的表现，为自己的存在正名。不出意外，缤越在2019年销量稳破14万辆，上市累计销量稳破16万。在SUV市场已经厮杀至深红阶段，缤越为何可以持续逆势增长？
其实主要原因都是因为产品定位精准，吉利对于缤越的用户需求通过时间的沉淀来进行掌握，所谓知己知彼百战百胜，而缤越的发展正是如此。
作为吉利的爆款小型SUV，缤越的火热并非单单因其销量持续走高，而是通过细化年轻人的需求，以足够新颖和精准的外观设计，在消费者心中留下“美好”的第一印象，
而在配置方面，BMA模块化架构下的三大件，在同级车型中都能表现出足够的优势，所搭载的“智擎”动力系统，G-Power 260T发动机最大功率177Ps，峰值扭矩255 N·m，动力足够媲美主流合资2.0L自然吸气发动机。
