首先在外观上，正如大家此前看到的官图，基本上它与大哥X70一样，仅在原车（吉利缤越）的基础上进行一些修饰，比如说车头换上宝腾家族最新的无限编织（InifiniteWeave）水箱护罩，并且挂上宝腾最新的Logo等。来到车侧，它基本与缤越保持一致，两个入门等级的车型搭载的是17寸的轮毂，余者则搭载18寸轮毂和红色刹车卡钳，大家在图中看到的轮毂样式也和缤越的一样（1.5T优质和1.5TGDiFlagship版本）。
车尾部分，除了中间银色饰条改刻上‘PROTON’字样，其它部分都与缤越相同，包括后保险杠下方双边共四出的排气设计。比较遗憾的是，在我们，高配版的缤越搭载了一个尺寸比较大，且外型较激进的扰流尾翼，但这一个扰流尾翼并没有出现在X50身上。不过马来西亚的X50全系将标配一套原厂的空气力学套件（包括中网上的红色饰条）。
内饰方面，新车也延续了吉利缤越原来的布局设计，仅在方向盘中间换上宝腾的新Logo。值得一提的是，我们的缤越并没有提供后座冷气出风口，而X50则是全系的标配，而且后座冷气出风口上方的USB充电插槽也比缤越多出一个。在大家都相当关注的配置方面，宝腾在这次的媒体预览活动透露了一些基本信息，首先最入门1.5TStandard将标配4具气囊、全LED头灯组、Fabric布料包覆座椅、8寸中控台多媒体信息娱乐系统屏幕，以及倒车摄像镜头。
