一个SUV年销规模近千万的市场居然找不到几款性能出色的小型SUV，奇怪吗？并不奇怪。众人都晓，国人买车以大为荣，因为咱爸妈那一代家里就一台车，必须追求空间，所以尺寸更大、能走量的紧凑级SUV才是主机厂的重点，这也导致各大品牌不会舍得将肩负走量使命的1.5T发动机安放在小型SUV车型上。
但值得庆幸的是，全系标配1.5TD四缸发动机的缤越COOL来了，起步价不到10万，再配上吊打对手的加速性能和全套装备，让它成为十万级唯一且最最优的小钢炮SUV。
样子，酷翻天！
把缤越COOL从为数不多的小型SUV中扒出来非常简单，因为它太会造氛围了！
远看，双色车身、熏黑轮辋、红色卡钳、四出排气、贯穿式尾灯、超大尾翼，每一项单拎出来就足以在视觉上撑起一辆车的运动感，而缤越COOL全部配备。
近看，亮色装饰条、菱形格纹的纺锤形中网、分布在前唇、后视镜、后包围等多处的碳纤维装饰、赛车式中置后雾灯等细节，让缤越COOL的运动氛围感直接拉到一百分。
不仅是外观，它还做到内外兼修。悬浮式的双联屏体现了科技感，柠檬黄亮色装饰条、双拼内饰配色看起来相当动感，带打孔真皮的方向盘不光是看起来爽，摸上去的手感更爽。
反观同级别其他小型SUV大多走的都是家用路线，提倡简约美，倒也没什么毛病，只是不管怎么看，都看不出激情，那感觉就像吃重庆小面不加辣加麻一样无趣。
钢炮，够给劲！
敢称小钢炮，当然不能像某豹那样只徒有其表，必须体现在性能上。
提到性能，缤越COOL找不到对手，因为它配有这个级别里最顶的发动力总成：1.5TD四缸发动机，发动机最大马力为181匹，最大扭矩达到290牛·米。这是个什么水平呢？我告诉你，早些时候，能做到这个水平的2.0T发动机都能称“高功率”，我再告诉你，大众那台新上的1.5T机子最大马力也就160匹，最大扭矩也只有250牛·米。这差距还用多说吗？
与1.5TD发动机相匹配的是吉利自研的7速湿式双离合变速器。说大众双离合是调得最好的，大概没人反对，但我想说，吉利调校变速器的功底是真强，变速器与发动机匹配十分默契，不管是提速响应还是动力输出的平顺性，都能给你很好的驾驶体验。悄悄告诉你，这个变速箱调校，连友军的工程师都会私下点赞。