一个稍微有些夸张的尾翼，造型意义大于实际用途，但是看起来就是很战斗，边上还有一个“S”标。搭配熏黑尾灯和四出排气管的造型，尾部是这辆车看过去特别美的一个角度。特别值得一提的是后备箱还采用了电动尾门的设计。
zui显著的特性就是的尾部两边四出排气管，搭配底部扩散器，看着就很带劲，并且这是真实的四出排气，还搭载了电子阀门，在驾驶时提供了真实的排气声浪。
18寸的轮毂在这款小型SUV车身上就有一些威武的感觉了，特别注意的是卡钳也是特意喷涂成了红色， 可能会有一些“精shen加持”作用？
动力方面，钛媒体App试驾的这款吉利新缤越顶配车型，采用了1.5TD+7DCT动力组合。搭载1.5TD三缸涡轮增压直喷发动机，zui大功率为177马力，峰值扭矩为255Nm。官方百公里加速7.9S。
这套动力组合对于这个车身来说，相当够用，甚至有一些强劲。在实际山路试驾体验中，当把操作模式调整到运动模式上，油门响应会更加积极，耳边的排气声浪并不仅仅是装饰，声浪声音还是比较大的，可以激起肾上腺素，但是悬挂支撑上稍微偏软了一些，有待改进。
对于三缸发动机抖动是否明显这个问题，在实际驾驶路途中，表现还是很好的，基本感觉不到发动机的抖动。在路口等红绿灯怠速时，会有一些抖动感，但也不会让人觉得有什么影响。
吉利新缤越对于车内智能化的设计，是另外一个加分项，里面的诸多配置很那想象到这是一辆10万元价位的车可以具备的。
7英寸驾驶位液晶仪表盘
坐在驾驶位，眼前是7英寸的夜景仪表盘+12.3英寸的中控液晶面板。车机采用了吉利zui新的银河OS系统，操作的顺滑度，和UI界面的设计在同等价位车型中是居于领先位置的。
12.3英寸车机操控流畅顺滑
换挡档把区间设计的由于飞机的驾驶操作台，也是战斗氛围满满，有一些豪华小钢炮的设计元素在其中。
辅助驾驶功能比较齐全
车载娱乐、智能语音交互、可内置APP，支持FOTA升级，基本上年轻人所喜欢的智能操作，它都具备了。而车辆安全方面的，ACC、透明底盘、360°影像、LKA、AEB、自动泊车、遥控泊车，这些现在主流先进的驾驶辅助功能，也都具备，这点特别值得表扬。