例如前脸采用的渐变式的六边形高亮黑格栅，配合C形雾灯框与灰色X型前保险杠，前脸的观感相当有层次感。另外，车身多个部位都采用双色搭配，四出排气，加上原有的大尾翼，外观的运动感、力量感被进一步诠释，小钢炮的战斗感更强了。
内饰上，新车也增加了双色的运动座椅，配合内饰中央位置麂皮材质的加入，让整个车厢的质感得到提升，更有包括性的运动座椅和各种运动元素的加入，给驾驶者更强烈的心理暗示。
事实上，不只是这些内外感官的升级，新缤越还在原有的几种驾驶模式上，新增了支持弹射起步的赛道模式，它是通过变速箱对发动机转速的调节，让车辆在起步瞬间发动机就能输出zui大扭矩，有实打实的性能体现。另外，新缤越还准备了排气声浪套件，支持“轻松、激情、狂暴”三档调节，提升驾驶感官上的刺激感。
更刺激感官的动力表现
动力方面，吉利新缤越依然延续高于同级水平的动力水平，搭载1.5TD+7DCT以及1.4T+6DCT/6MT三套黄金动力组合，动力水平均在同级前列水平。而本次试驾的1.5TD+7DCT版本作为高阶动力，zui大输出功率130kW，峰值扭矩为255N·m，百公里加速为7.9秒，性能突出，在同级中与长安欧尚X5性能相近，在市场头部水准，即便面对本田的1.5T也不落下风。