9月，新大指挥官迎来了它在千岛湖的全球首试，在一趟洗涤心灵的野奢露营途中，带来傲视同级的4x4专业四驱能力和安全配置下的尊崇驾驶体验。和拥有纯正SUV血统及旗舰级全路况实力的新大指挥官共赴一场自然之约是一种怎样的体验？下面是来自前方嘉宾的实地体验反馈——
面朝山湖 尽显湃动力与燃油经济性
“在道路试驾中，对于这款最大功率达到195kW的发动机，其实有很多值得期待的点，在起步阶段，会明显感到它的动力来的非常迅猛，甚至于在你踩下油门的一刹那，车辆窜出去的速度超乎你的想象。在中高速阶段，Jeep新大指挥官的发动机依旧能给与很不错的动力支持，其实单从参数上而言，它的动力表现几乎能够满足日常所有的情况。”
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新大指挥官搭载与牧马人同源的GME-T4 2.0T发动机，将单涡轮双涡管增压技术、中置缸内直喷技术、曲轴偏置技术、水冷式中冷器等领先技术集于一身，可爆发出195kW的最大功率及400 N?m的峰值扭矩，配合精心调校的ZF 9AT变速箱，实现9级换挡平顺节油，迸发澎湃动力的同时，实现更优秀的燃油经济性。当然，就越野性能来说，无论是平整的铺装路环湖路，还是专业的测试场地，对拥有着强悍的 4x4 专业四驱的新大指挥官而言，不过都是小试牛刀。新车搭载新一代轻量化 Active Drive 智能四驱系统，以及同级领先的全路况模式自选系统，支持“自动/雪地/运动/沙地&泥地”四大模式一键切换，无论 天气原因，道路状况，还是驾驶行为变化，系统都能在 0.2 秒内由两驱自动无缝切换为四驱， 并实时动态分配扭矩，提升抓地力，让车辆得以在路况多变的越野场地畅行无阻，如履平地。