仪表板是非常性能的感觉，双枪箱仪已经成为经典的设计。然而，仪表板中的仪表板上有一些困难。除了物理指针拨盘，汽车的驱动电脑显示器是可观的。相对较高，但遗憾的是，显示器不够丰富，它只能看到C比特中的燃料和水温。
电子屏幕为8.4英寸，整个接口显示相对清晰，这是一点背景颜色。此外，这款电子屏幕是最大的问题是没有物理摁按钮.ONCE存在问题屏幕，没有物理摁按钮操作，这是值得改善的。
指挥官仪表板_座椅_马力
摘要来自：《指挥官空间比汉兰达大，入门扭矩350牛米，全系标配9速自》
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驱动模式调整旋钮高于此位置，即前部的区域。因为问题只能垂直。难以说盲操作的可能性基本为零，唯一的优点是节省空间。
在这辆车方向盘的左侧，我发现了这样一个小坦克。也是碰撞插槽中的炖锅，但不幸的是，这槽太小，不要说一部手机，甚至是一封普通卡包进去，把一些账单和变化似乎几乎。
Commander的整个座椅材料用于皮革中，这辆车的前座非常宽，没有绑定的感觉，但有必要注意，即，这款汽车座椅没有高耸的翼.ONCE急转弯将移动。
在配置方面，指挥官的前座椅配置相对较高，腰部支撑主Co-pilot.in加法，有一个座椅加热和主副驾驶驾驶员。
因为第三行座位是可选的，指挥官的第二行似乎是如此厚，而且汽车的两排座位不是太强烈，似乎似乎增加了中间部分。
在配置方面，指挥官的双排座椅也可以调整靠背，整体配置仍然足够。
在发动机方面，全股2.0T发动机，但有两个版本的马力版本。低马力版本是最大马力234，最大扭矩为350 nm.high马力版本最大马力265，最大扭矩400nm。
我个人认为两个发动机的实际动机是相似的，所以我可以买一个低马力版本。在变速箱的条款方面，指挥官使用吉普式自主知识产权9速手动传输。汽车，它似乎是一个推理的9速改变框。
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