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LAFESTA 菲斯塔格栅-启动-尾翼

LAFESTA 菲斯塔格栅_启动_尾翼

摘要来自:《新款现代菲斯塔现身,1.5T就有200马力,这次能跟思域》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款现代菲斯塔现身,1.5T就有200马力,这次能跟思域》的片段:

在外观设计方面,新车的正面具有引人注目的效果,格栅尺寸过大,几乎覆盖了汽车的整个前部。点阵式黑色中屏幕显示出极强的运动感,使整辆车以一种激烈的方式出现。在格栅的左右两侧,有两条黑线,类似于爪形。视觉效果更加夸张。完整的个性不足以描述新车的感觉。

从侧面看,新的菲斯塔继续使用当前的线条设计,腰线位于后窗分开它彼此分离,不穿过同一条线路。刚硬有力的线条使车身拥有大量肌肉和粗糙的动量。此外,车顶的大型后滑设计使其成为一款合适且功能强大的汽车行驶模型,随时可以启动。

汽车的后部吸引了更多的注意力,首先映入眼帘的是巨大的分裂尾翼,其节奏可以随时起飞,用于尾灯的现金设计没有太大变化,后部环绕部分的形状锐利,与正面的个性相呼应。不幸的是,新车后部没有排气管,否则将采用隐藏式设计。这似乎与之前的声明信息不一致。

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