在内饰设计方面，菲斯塔的表现也没有达到同级别车型的平均水平。这款车型的中控台采用了偏向于驾驶员一侧的设计，它的中控屏下方还保留了触摸式按键，看起来比较有科技感。但是别看双联屏设计让它的科技感比较明显，大量的按键和复杂的车身线条，会让消费者觉得有些凌乱的感觉。而且菲斯塔的用料和做工都比较差，所以给消费者一种廉价感。
此外，这款车型的配置也不够丰富。相比竞争对手，菲斯塔入门版本车型虽然搭载10.25英寸的中控屏，但是连导航和车联网都不支持，语音互联功能也没有配备，很难让消费者得到优秀的用车感受。好在安全配置方面，这款车型的表现还算不错，至少它的顶配版本也为消费者提供了L2级别的智能辅助驾驶配置。
在动力方面，菲斯塔搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为200马力，峰值扭矩为253牛·米，与之匹配的是一台7DCT变速箱。这样的动力参数显然在当下的汽车市场站不住脚跟。好在这款车型的燃油经济性表现还算不错，在WLTC工况环境，它跑一百公里，只需要6.15L汽油（92