一进入电动的内饰，内饰细节非常亮眼，用料也是十分的精湛。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得是真皮，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控部分采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，10.25英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4660×1790×1425mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的轴距排在74位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。LAFESTA 菲斯塔280TGDi 双离合 劲享Plus版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在24位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
LAFESTA 菲斯塔搭载了一台1.6发动机，最大输出功率150kW，最大扭矩265Nm。1.6发动机搭配在LAFESTA 菲斯塔上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在30位。