"魂动"的设计语言似乎永远不会过时，给人日久弥新的感觉。"鹰眼"般的LED大灯也是全系标配，这对买低配车的朋友是一项福利，因为低配车的手动挡对运动型轿车而言总有一种魔力。当然，在享受手动挡时你也要忍受没有定速续航、天窗、方向盘是塑料、座椅是织物、空调是手动的"痛苦"。如果不想经历这些"痛苦"，那得入手高配、顶配才行。
昂克赛拉搭载的是1.5L和2.0L发动机，最大马力117匹和158匹，与之匹配的则是6AT变速箱。其实昂克赛拉的动力系统挑不出毛病，关键在于它全系车的后悬架都是"板悬"的操作引起了部分人的不满。如果在调教适当的情况下，你能接受"板悬"吗？
第二款：现代菲斯塔
指导价：11.98-15.48万元
菲斯塔作为一款中国"特供车"却挽救了北京现代在中国市场的尴尬境地。2019年，菲斯塔累计销售96239辆，用占北京现代总销量的15%的成绩完美收官，成为一颗耀眼的新星。遗憾的是到了2020年菲斯塔的销量变得不那么理想了，开始"断崖式"下跌，从年初的13700辆跌至了7月份的500辆，实在是可惜。
菲斯塔是一款运动轿跑，除了前脸有点难以让部分人接受外，其余部分是没什么毛病的，特别是溜背造型的侧面和兼具科幻、运动的尾部，都是菲斯塔亮点所在。不过在面对菲斯塔的内饰时要有心理准备，它可不像它的外观那般帅气。