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LAFESTA 菲斯塔方向盘-后排-发动机

LAFESTA 菲斯塔方向盘_后排_发动机

摘要来自:《现代又一“杀手锏”,技术实力出众》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《现代又一“杀手锏”,技术实力出众》的片段:

整个内饰可以说年轻,极其沉闷。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得带运动感,同时具备方向盘加热功能。整个中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,10.25英寸的悬浮式中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。LAFESTA 菲斯塔配备织物的座椅。

长宽高分别为4690×1790×1425mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

现代LAFESTA 菲斯塔搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在LAFESTA 菲斯塔上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在13位。

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