你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> LAFESTA 菲斯塔独立悬架摘要> 摘要详情

LAFESTA 菲斯塔独立悬架-气囊-双离合

LAFESTA 菲斯塔独立悬架_气囊_双离合

摘要来自:《这合资14万有204匹,独悬6气囊,操控还比思域好》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这合资14万有204匹,独悬6气囊,操控还比思域好》的片段:

至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆组合,这样的组合十分常见,但是强调运动,而同级的稍微偏舒适性,这也让底盘偏硬朗,保留了不少路感,而且过弯时对侧倾的控制相当不错,能够满足较为激烈的驾驶,值得一提的是它的方向盘偏重而且足够紧致,其次是指向精准而且虚位很少,甚至可以用“指哪打哪”来形容也毫不为过。

请输入图片描述

相比运动的外观设计,内饰就显得平淡不少,但是并没有影响其的视觉美感,最引人注目的就是那块10.25英寸的中控屏,采用了当下流行的悬浮式设计,针对配置的丰富程度就不多聊,特别是指导价为14.08万的280T GDi智速版全车配备了6个安全气囊,这样也保证了车内人员的安全性。

请输入图片描述

在动力系统上提供了三款涡轮增压发动机可选,分别是1.4T(103kW=140Ps)、1.6T低功率(140kW=190Ps)、1.6T高(150kW=201Ps),这三种动力参数在同价位中也是相当出彩,传动方面为七速双离合变速箱,其中14万就能买到204,实测零百加速仅6.7秒。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外