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LAFESTA 菲斯塔内饰-动力-悬架

LAFESTA 菲斯塔内饰_动力_悬架

摘要来自:《A+级别运动家轿群雄争霸,全新菲斯塔N Line为何能赢》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《A+级别运动家轿群雄争霸,全新菲斯塔N Line为何能赢》的片段:

而相对颜值,全新菲斯塔N Line的实用性更高,就以其车内的10.25英寸中控屏来说,它搭载了最新的智能网联4.0系统,支持S-OTA升级等多种功能,匹配的语音助手反应速度也非常快,并且拥有多种唤醒指令。而且在内饰功能全面极简化、触控化的今天,全新菲斯塔N Line仍旧保留了相当多实体按键,尤其是非常显眼的驾驶模式切换按键,增加了不少运动感。

同样实力很出众的,还有全新菲斯塔N Line的动力性能,虽然搭载的是1.5T发动机,但是147kW(200Ps)的最大功率和253N·m的峰值扭矩,也足以在同级别车型中占得一席之地。车子的动力储备非常充沛,即使是高速超车也没有乏力的感觉,并且动力的平顺性和稳定性表现都很不错。而在SPORT+模式下,全新菲斯塔N Line的弹射模式和极快的换挡速度,更是能调动用户激情驾驶的情绪。

尤为值得肯定的是,全新菲斯塔N Line作为一款运动取向的家轿,还能带来不错的驾乘舒适性。前麦弗逊+后多连杆式的独立悬架组合,既能在弯道上带来较强的支撑性能,在连续过弯时快速跟上,同时又能保持一定的舒适性,减震处理得比较到位,乘坐体验很优越。并且车子的转向手感都很细腻紧绷,让人操控起来很是舒心。

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