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LAFESTA 菲斯塔扰流板-扭矩-配置

LAFESTA 菲斯塔扰流板_扭矩_配置

摘要来自:《风阻系数0.3Cd 全新菲斯塔N Line更多细节曝光》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《风阻系数0.3Cd 全新菲斯塔N Line更多细节曝光》的片段:

外观方面,全新菲斯塔N Line改善了车头两侧气帘的设计及形状,同时优化车轮开口量及辐条形状,并通过后尾翼和后保险杠下端的扰流板调节后方平衡。在此基础上还加入N Line专属运动套件,包括18英寸亚光N Line专属五辐双色运动轮毂等,以此提升散热能力。

在车身线条设计上,全新菲斯塔N Line灵感便源自F1赛车双流线设计,后轮拱一条饱满的线条从后车门一直延伸至尾灯,搭配尾部造型夸张的大尺寸熏黑运动尾翼,整体营造出极具动感的车身姿态。

据了解,全新菲斯塔N Line搭载1.5T-GDI发动机采用了全球首创CVVD连续可变气门持续期技术,最大输出功率200Ps,峰值扭矩253N·m。其变速箱还运用变速器低摩擦技术,将传动效率提高1.1%。此外,得益于N Line专属运动套件的加持,车辆拥有0.3Cd风阻系数、0.04CL升力系数的参数表现。

安全方面,全新菲斯塔N Line搭载的Hyundai SmartSense智心合一安全系统拥有21项ADAS配置,借助FCA前方防碰撞辅助及FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车检测功能,当时速达到10公里以上,全新菲斯塔N Line会监测前方的行人、汽车、自行车等,提前警告并辅助制动。

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