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LAFESTA 菲斯塔前脸-轮毂-方向盘

LAFESTA 菲斯塔前脸_轮毂_方向盘

摘要来自:《全新菲斯塔N Line上市,“小钢炮”市场又掀血雨腥风》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新菲斯塔N Line上市,“小钢炮”市场又掀血雨腥风》的片段:

推出的全新菲斯塔N Line外观和内饰都做了诸多升级,这一代的菲斯塔N Line说是颜值暴涨一点多不过分。前脸部分依旧是我们熟悉的“大嘴”设计,不同的是左右两侧的运动组件,运动组件的加入从视觉上加大了下格栅的尺寸,熏黑的设计让菲斯塔N Line的前脸看起来更深邃也更有侵略性。之前位于前保险杠两侧的日间行车灯被融进了中网里,左右各四颗蜂窝状的灯珠点亮效果很好缓解了纯黑中网的沉闷和乏味,不得不说韩系在审美这一部分从来没输过。

总体侧面线条没有很大的改动,但添加的细节元素将菲斯塔N Line的运动氛围烘托到了极致。菲斯塔N Line在翼子板处加入了“N Line”的铭牌,18寸的轮毂搭配轮毂盖上的“N”标识也显得战斗感满满。刹车卡钳选用了正红的配色,这套轮毂在散热方面有所加强,想来“小钢炮”是实至名归。尾灯部分与之前的车型基本保持一致,主要的改动集中在了后保险杠部分,双出排气升级为双边四出,熏黑的扩散器时刻展现着菲斯塔N Line的运动基因。菲斯塔N Line车型可以花1000元选配一个原厂尾翼,由厂商亲自下场的改装玩法确实诱人。

虽然菲斯塔N Line只是一次中期改款,但内饰变得非常彻底,从方向盘到中控再到座椅,能改动的地方全都改了一遍。中控和仪表盘从分体换成了双联屏,从驾驶座展开的环抱设计充分体现了设计的人性化考量。方向盘造型整体变化,下部加入了“N”标识彰显菲斯塔N Line与众不同的身份。中控采用了红色元素点缀,红+黑的效果很轻松就能激起驾驶者的驾驶激情。换挡从传统的机械挡把换成了按键式设计,右侧的“SPORT”控制键给人以超跑的视觉感受。座椅采用了皮/翻毛皮混搭的材质,别说包裹和支撑有没有提升,就神似Alcantara的质感和效果就值得给个机会。

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