在外观方面可以看得出来菲斯塔纯电动与燃油版的菲斯塔一样,整个设计灵感来自于鲨鱼,前脸是封闭式的格栅,这也是纯电动车的标志,而它的充电桩装置在前脸logo下,打开可以看到慢充和快充两种。一体式尾灯以及一体式的镀铬饰条,充满科技感的同时,也提高了辨识度。菲斯塔纯电动版轮毂采用一款静音式的轮胎,是时下比较流行的一种,
菲斯塔纯电动在内饰的配色上较为朴素一些,与燃油版又有一定的区别,多了一些科技感。仪表盘是由三个部分组成的,左边为动力输出表以及各种提示灯,中间区域为7英寸的液晶仪表盘,右侧则显示动力电池的剩余电量和电压。平底运动式方向盘,握上去的手感还算不错,方向盘上“换挡拨杆”设定的功能是动能回收强弱,且回收有三个档位,也可以完全关闭,长时间提拉换挡拨杆,车辆还能依靠动能回收系统并将车辆完全刹停。该车的中控液晶仪表盘为10.25英寸,屏幕的分辨率为720P,显示效果清晰,操作流畅,车机系统支持百度CarLife,但是不支持苹果CarPlay。
菲斯塔纯电动还能够通过车机系统设置充电结束时的电量,建议将电量设置在90%左右,尽量地减少动力电池电量处于饱和状态,延长电池的使用寿命,减缓电池容量的衰减。配备的倒车影像画面清晰度一般,白天光线充足的地方挺好,到光线弱一点的地方就有点不尽如人意了。档把采用了按键式的设计,在按键旁边还有一些凸起的小圆点,非常便于在驾驶中的盲操作,经济+模式,对所剩电量有一种保护,当你对所剩电量不是特别自信的时候,可以使用这种模式,会帮助你找到离你最近的充电桩。