你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> LAFESTA 菲斯塔内饰摘要> 摘要详情

LAFESTA 菲斯塔内饰-轴距-雷达

LAFESTA 菲斯塔内饰_轴距_雷达

摘要来自:《13.88万多起步 内行人告诉你正确答案》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《13.88万多起步 内行人告诉你正确答案》的片段:

内饰的整体方面,新车采用现代最新设计风格和布局,整体来看非常的比较满意。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得是真皮,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸中控的悬浮大屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对也非常好,能够把家人牢牢抓住。

LAFESTA 菲斯塔的车长4690mm,车身宽度达到了1790mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的轴距排在100位。LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在24位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

LAFESTA 菲斯塔搭载了一台1.5发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在71位。

LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电疲劳提醒车道保持(LKAS)发动机启停上坡辅助前驻车雷达胎压监测后驻车雷达制动力分配(EBD/CBC等)儿童座椅接口全液晶仪表盘方向盘加热自动驻车LED日间行车灯车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)等配置。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外