尺寸方面，该车拥有4728/1845/1665mm三围，还有2705mm轴距，相比较诸多轴距近或超2米8的同级别SUV，便可以发现这车尺寸并不占优势，再加上车顶又是溜背式设计，使得后排乘客的头部剩余空间，也会比常规中型SUV所带来的头部剩余空间稍有逊色。比如当身高为180cm的男性调整好主驾驶位后，进而落坐后排，此时的头部剩余空间仅为2指头，且腿部不足2拳。
动力方面，该车分别提供JL476ZQCF系列的1.5T发动机和JL486ZQ4系列的2.0T发动机，分别匹配7挡湿式双离合变速箱与爱信8AT变速箱，带来178马力和233马力的最大功率，还有6.5L-7.9L的百公里综合油耗。相比较同级别车型，比如拥有186马力入门版动力与220马力高功率的途观L，还有标配224马力最大功率的红旗HS5，便可以发现CS85 COUPE的性能会小胜一筹，加上这车高功率车型的起步还不足15万元，可见性价比还不错。
综上所述，拥有轿跑SUV造型的CS85 COUPE，外观的吸睛能力自然是毋庸置疑，动力表现也不错，加上比较亲民的定价，还有军工技术加持，常理下，这车要想取得热销，也不难。但是，轿跑SUV在国内本就比较小众分类，欣赏这类车型颜值的人相当多，但愿意为其买单的人却比较少，加上该车空间在同级别SUV车型中，表现也不算突出，这样一来，便拉低了这车的综合评分，也使得销量不济。你们觉得呢？