我本人入手五菱荣光新卡双后轮也快有一年的时间了，当初买它自然也是为了跑货，之所以没有选择更加轻盈的小卡商用车，主要是考虑到我的日常使用场景可能涉及到那种比较重的货物，在买车的时候就选的承载力共出色的双后轮，如果大家有和我类似状况，要注意分辨。
我买的是单排版本的五菱荣光新卡双后轮，整车最大尺寸为5490/1880/1990mm，轴距达到3350mm，同级车型对比来看，它的车体算是比较宽大的那种，随之而来的是平时开着也更加稳，上路操控也更为安心。
五菱荣光新卡双后轮单排版设计了3300mm超长尺寸分体货厢（分体车型更加灵活），货厢宽达1770mm，同级对比再次实现同级最宽，所以在放大件货物的更加游刃有余，总跑货的都知道，有的时候就是差那一点点，放货的时候就很难受，五菱荣光新卡双后轮的货厢解决大问题了。