在了解荣光新卡双后轮版之前，我们可以先来简单看看荣光新卡。五菱荣光新卡是一款定价在4.98万-6.28万的微卡，瞄准的是对拉货、载货有需求，但预算不是特别宽裕的消费者。在此之前，五菱还针对汽车下乡活动，推出过荣光新卡的汽车下乡版本车型。而五菱即将要推出的荣光新卡双后轮版，则是该车系中的全新车型，该车将在近段时间上市，同样是一款适合用来拉货、载货的车型。
荣光新卡双后轮版的外观设计和原版的荣光新卡没有太大的不同之处，该车的前脸配备了一张尺寸不那么大的前格栅，内部能看到红色的五菱车标，以及大量的长条内凹饰条，下方的副格栅和车身的涂装相同，只是加入了比较多的镂空，将其用作进气。两侧的大灯做了开眼角设计，并且灯组末端的轮廓恰好嵌入了侧面腰线之间。在车身座舱的后方，能看到向外突出的龙门架，并且它的龙门架和一般皮卡的龙门架不太一样，更贴合微卡的身份。再往后则是货箱区域，在货箱挡板上，还能看到明显的挂钩设计，这能方便用来固定绳索、遮雨棚等物品。
当然，作为一款用于拉货、载货的车型，荣光新卡双后轮版的装载能力是我们需要关心的重点。该车本身的车长是5490mm，车宽为1880mm，轴距为3350mm，在同级别车型中这个尺寸不算差了。同时，该车提供了单排、双排两种不同的选择，其中单排车型的货箱纵深长度为3300mm，双排车型货箱纵深长度为2600mm，货箱宽度则均为1770mm。这样的货箱尺寸拿来装货自然不算小，常规的物流工作该车可以轻松胜任。