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五菱荣光新卡后轮-动力-ABS

五菱荣光新卡后轮_动力_ABS

摘要来自:《五菱荣光新卡后双轮新车上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱荣光新卡后双轮新车上市》的片段:

荣光新卡双后轮在装载性能上全面升级,采用双后轮结构加强载重能力,六轮运货更给力。同时结合用户大尺寸、大重量的货运需求,搭载3300(单排)/2600(双排)*1770*360mm的超宽大分体式货箱,宽度优于同级产品,并标配实用龙门架及两侧绳钩,加固货物的同时保护驾驶舱安全。

考虑到用户多拉快跑的切实需求,新车搭载1.8L+5MT动力组合,带来比同级产品更强劲的动力输出体验,大幅提高营运效率,真正带来“能装给力,多拉快跑”的货运体验。针对用户运载会面对上下坡、沙石路等复杂路况,整车经历16万公里及发动机32万公里耐久测试,试验环境包括多种极端环境,严苛的试验打造皮实耐用的品质,让新车更可靠安全。

新时代经济环境下,货运人群对于行车安全舒适性也有了更高的要求,对此新车全系标配ABS+EBD、EPS电动助力、倒车雷达等实用配置,高配还搭载主驾安全气囊以及同级罕见8英寸多媒体大屏,具备倒车影像、手机映射等使用功能,为用户提供行车安全保障的同时提升用车体验。

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