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五菱荣光新卡后轮-动力

五菱荣光新卡后轮_动力

摘要来自:《五菱小货车怎么样?双后轮版车主评价,能拉又省出门放心》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱小货车怎么样?双后轮版车主评价,能拉又省出门放心》的片段:

其实购买五菱荣光新卡双后轮版,主要是因为身边跑货运的朋友都开的是五菱货车,我想着同行既然都选择五菱,肯定是因为五菱货车的质量过硬。购买五菱荣光新卡双后轮版经过驾驶后也证明了我的想法是正确的,下面就和大家分享一下我的真实用车情况。

我购买五菱荣光新卡双后轮版主要用于运输一些建筑工具与材料,所以对车辆的承载性要求比较高,毕竟建筑材料的重量很大,如果你也和我一样运输大重量货物,一定要选择五菱荣光新卡双后轮版的1.69吨额定载重车型。这台车长度达到了5490mm,接近5.5m的车身其中3.3m都是货箱,货箱的宽度高达1.77m,至少目前在同行中我还没有发现货箱更大的车型。值得一提的是虽然五菱荣光新卡双后轮版的尺寸很大,但是车身高度只有两米,拉不是很高的材料,进地库过限高都毫无压力十分方便。

D:\05 素材库\1 五菱各车型图库\1 菱系列\3.1 荣光\荣光新卡加长\20W公里无故障,五菱荣光新卡加长版奔波[00_00_11][20221208-094202].jpg

一般来说大尺寸的货车,动力肯定很强,五菱荣光新卡双后轮版也不例外,搭载了1.8L发动机,在购车试驾的时候,空车状态下五菱荣光新卡双后轮版给我的第一感觉便是动力强劲,油门轻轻一点就能感受到其充沛的动力。购车后就算是在满载的情况下,依旧可以轻松爬坡,高速公路上满载保持120km/h也是轻轻松松。

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