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五菱荣光新卡后轮-外观-方向盘

五菱荣光新卡后轮_外观_方向盘

摘要来自:《创业路,荣光新卡双后轮“拉货小王子”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《创业路,荣光新卡双后轮“拉货小王子”》的片段:

入手双后轮版,zui主要还是它的实力确实很不错,虽说外观和下乡版基本一样,但通过销售人员告知,双后轮版的半载性能是要强出很多的。主要原因,还是双后轮版采用了两个后轮的配置,相比于单轮配置,装载能力明显是要更强的。同时我送货,也经常会走一些乡镇小路,双后轮的配置,即使遇见爆胎,还可以持续行驶的优点,这是我比较看重的部分。

这个是当时在4S店拍的侧面图,是不是看起来很长,回去我自己也量了一下,车长在5.5m左右。我买的还是单排版,货箱长度达到了3.3m,说实话只是看外观,就能给人一种很能装的感觉。就目前的使用情况来看,双后轮版也确实符合我的期待,一次性能运送1吨多的货物。

因为整个货箱是纯平的,再加之三面挡板都可以展开,不仅搬放东西,双后轮版要比我之前的方便很多,现在放置一些大型货件,基本上也没有什么难度,日常送货能轻松不少。

值得一提的是,双后轮版车内配置,在第1次见到的时候,还是有点出乎我意料的。方向盘竟然是多功能方向盘,中间还配备了一块中控屏,具有倒车影像、播放音乐、收音机等功能,这在之前的工具车上,基本上是看不到的,所以我觉得花了近7万选它还是比较值。

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