从沃兰多这款车上市以来，其实就一直是不温不火，销量难有起色，一般都维持在月销两三千台左右，而到了今年4月份之后，沃兰多的市场表现可谓是惨不忍睹，从4月份到现在沃兰多的销量就维持在百辆左右，甚至是创下了单月销63辆的最低纪录！作为一款空间大，价格又亲民，还省油的合资车被消费者忽视的最主要原因，还是主要因为沃兰多全系均是搭载的一台1.3T三缸发动机，首先消费者对于三缸发动机就比较反感，在加上拥有将近2米8轴距却仅仅是一台1.3T小排量发动机，难免给人一种小马拉大车的感觉！这样的动力搭配难免让消费者缺乏信心！
不过这些表面虽然不抢眼，但要是详细了解后，或许这并不少沃兰多的槽点！沃兰多搭载的这台1.3T发动机，其最大动力输出达到了163马力，峰值扭矩达到了230N.m。这个账面数据似乎不比主流的1.5T四缸发动机或者2.0L自吸发动机差！要知道现款哈弗H6所搭载的1.5T发动机，其动力输出不过159马力和210N.M。所以在动力上还是能够得到保障的！
另外就是三缸发动机的抖动问题，谈及三缸发动机，很多人会“谈虎色变”，其原因无非就是三缸发动机不可避免的抖动问题！不过三缸发动机的抖动一般也就在起步阶段，在这方面的处理上，新款沃兰多全系均在1.3T发动机的基础上，增加了48v轻混系统，起步阶段的推动力来自于电动机，而在提速之后发动机在介入，让沃兰多这款车在起步阶段抖动的问题得到了解决！可以说沃兰多这款车最大的槽点也被优化处理了。
