沃兰多的外观造型设计有一种大号两厢车的视觉感,并且还拥有RedLine的性能外观版本,灰色或者黑色的外观容易吸引更多消费者。从车头来看,六边形的熏黑进气中网,在运动格栅部分红色的线条彰显了不错的运动属性。灯光配置,虽然价格降低,但是灯光配置并没有减配,全系都是匹配的LED光源。
侧面以及尾部来看,这款沃兰多给我们的感觉特别跨界,既像SUV,又像两厢轿车。此外,17寸的熏黑轮毂,黑色的车顶行李架,贯穿式的车身线条同样显得比较激进。
内部设计依然停留在上一代雪佛兰的内饰风格,对称式的中控镶嵌B8英寸的悬浮液晶屏幕,内置的小雪OS车载智能网联系统,支持4G上网,也可以OTA升级,甚至还能实现手机互联以及手机APP远程操作。
个人认为这款沃兰多最大的优势在于车内空间很宽敞,拥有大五座以及紧凑型七座的设计。第二排,第三排座椅都能支持放倒,空间利用率表现不错。不管是车门面板还是后备箱,平整度都特别好,甚至有不少小伙伴将这款新车改成床车。第二排,第三排放倒以后,空间相当舒适,最高可以扩展至1520L(仅第三排放倒)。车身数据部分,沃兰多的长宽高分别为4684/1807/1628mm,轴距是2796mm。接近2米8的轴距,在这个价位已经很难找到拥有如此超长轴距新车了。
动力系统,老款车型匹配的1.3T涡轮增压发动机,最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,匹配的六挡手自一体变速箱。后来经历了一次升级,融入了48V的轻混系统,燃油经济性进一步降低,百公里油耗低至6.1L。但事实上这套动力系统在实际体验过程中感觉电机的作用并不明显,并没有给驾驶带来更好的帮助,但让自动启停激活速度更快,这也算是一大优势。